Большинство автолюбителей, особенно те которые являются владельцами подержанных авто, нередко сталкиваются с проблемой утечки антифриза из системы охлаждения двигателя. Всему виной отслужившие свой срок соединительные патрубки или «пробитый» радиатор. Снижение уровня охлаждающей жидкости может иметь плачевные последствия для силового агрегата с вытекающим отсюда дорогостоящим ремонтом. Если неприятность произошла в пути, водители решают проблему довольно простым способом – доливают в расширительный бачок запасной антифриз, предусмотрительно взятый с собой в дорогу или обычную воду. Можно ли разбавлять антифриз водой? Как это может повлиять на работу двигателя? Ответ на эти и другие вопросы содержится в предлагаемой статье.
Мифы и предрассудки
В связи с отсутствием какого – либо контроля за достоверностью информации, размещаемой в сети интернет, существует несколько ошибочных убеждений относительно сочетаемости антифриза и воды:
- в холодное время года вода замерзнет (объективно, вода равномерно смешивается с антифризом и лишь незначительно повышает его теплоотдачу);
- вода станет причиной коррозии агрегата (детали системы охлаждения выполнены из цветных металлов, поэтому даже чистая вода не будет причиной внутренней ржавчины);
- только старые автомобили выдерживают использование воды (на самом деле в эпоху старых автомобилей просто не было антифриза).
Объективные исследования подтверждают, что временное использование дистиллированной воды не вредит двигателю, поэтому нет ничего плохого в том, чтобы решить проблему восполнения «охлаждайки» методом добавления воды. Не следует использовать кипяченую, а также водопроводную воду, так как в ней содержится большое количество солей и других примесей, которые обязательно останутся в системе охлаждения в виде известкового налета.
Физико-химические свойства антифриза и влияние на них дистиллированной воды
Известно, что современные антифризы на 80% состоят из воды. Поэтому пополнение объема антифриза за счет воды не может «испортить» охлаждающую жидкость так, что ее придется сливать. Разумное количество воды может только немного повысить теплоотдачу жидкости, снизить порог замерзания, который в отдельных случая достигает -60 градусов по Цельсию.
Кроме воды, антифриз содержит:
- этиленгликоль (двухатомный спирт, сохраняющий свойства в большом диапазоне температур (от -150 до +150 градусов);
- присадки, снижающие агрессивность антифриза и его пагубное влияние на элементы двигателя;
- красители (синий, зеленый, красный).
Антифриз обладает следующими полезными свойствами:
- низкий порог замерзания;
- высокая температура кипения;
- незначительная кавитация или вспенивание (благодаря высокой текучести антифриза, во время циркуляции по системе образуется не так много пузырьков воздуха).
Все эти качества охлаждающей жидкости сохраняются при незначительном (до 1 литра) добавлении дистиллированной воды на весь объем системы.
Концентрированный антифриз
Если речь идет об использовании концентрированного антифриза, его обязательно надо разбавлять водой. В умеренно-климатических регионах пропорция разведения составляет примерно 1:1.
Однако бывает так, что автолюбители, заведомо предполагая утечку охлаждающей жидкости, заливают в систему концентрат. Тогда в случае незначительного снижения уровня можно спокойно доливать дистиллированную воду.
Видео по теме: как правильно разбавлять антифриз.
Вывод и заключение
Очевидно, что небольшое количество дистиллированной воды, если ее залить в расширительный бачок или радиатор, не повредит двигателю внутреннего сгорания и другим узлам.
Более того, в процессе эксплуатации вода просто равномерно смешается с антифризом, и лишь незначительно повлияет на его температуру замерзания и кипения.